Фотографы говорят, что сложнее всего снимать свой родной город. Глаза привыкают к окружающим архитектурным пейзажам, а фотография должна удивлять, содержать заряд внутренней энергии, которая обязательно прольётся на зрителя и заставит его задержаться у изображения хотя бы на несколько секунд. А ещё лучше, если эта энергия вызовет у зрителя желание неоднократно вернуться к снимку.

Подобные чувства к родному городу испытывают, наверно, не только фотографы, но и горожане других профессий. Учителя, врачи, инженеры, продавцы, строители, водители автобусов и троллейбусов. Всех окружают привычные глазу архитектурные пейзажи, у всех — привычный ежедневный маршрут. На вопрос: «Любите ли вы свой город?» — местные жители неопределённо пожмут плечами. Ну, конечно, само собой, ведь я же здесь родился. Разве бывает по-другому?..

«По-другому» — это значит каждое утро видеть свой город, словно впервые. Это значит не просто скользить глазами по хорошо знакомым видам, а «выстраивать кадр», полный живой энергии, «кадр», в котором нет лишних или малозначимых деталей.

Краматорск — город трудящийся, город славный, город молодой (ему всего 152!). Для жизни на очередном этапе развития ему нужна разумная поддержка — не только урбаниста с выверенной концепцией, не только профессионального градостроителя, опирающегося на эту концепцию, не только специальных служб, развивающих территорию, но и горожан, осознавших себя частью деятельного сообщества.

Быть горожанином — это значит не просто жить в черте города. В первую очередь, это означает способность осмыслить, что же представляет собой город как населённый пункт, административный, торговый и промышленный центр. Оставаться ли ему удобной строительной площадкой, предоставляющей заинтересованным лицам возможность в короткие сроки заработать на возведении объектов городской инфраструктуры?.. Лишь в том случае, если население предпочитает принцип: «Моё дело сторона».

По большому счёту, около 80% жителей современных городов горожанами не являются. Они просто не чувствуют себя частью города, не несут сознательной ответственности за его жизнедеятельность, не ощущают, что всё в нём взаимосвязано. Таких людей можно, пожалуй, назвать «пассажирами» или «спящими горожанами». У них сугубо утилитарная мотивация: купить квартиру, иметь постоянную занятость на каком-либо предприятии со стабильным источником дохода. Однако, если порассуждать, городу подобная мотивация может нанести вред, поскольку она не создаёт сложный запрос. Именно «спящие горожане» допускают вольное обращение со стилем городской архитектуры, формируют спрос на ущербное жильё, принимают недоброкачественный ремонт дорог и сооружений.

Отсутствие ясного понимания, что такое город и что должен представлять собой человек, живущий в городе, — базовая проблема сегодняшнего дня.

Тот, кто действительно живёт в городе и растит своих детей как деятельных, активных горожан, понимает, что здесь необходимо строительство на перспективу — зарабатывать, развивая территорию, а не разрабатывать её хищнически, забывая о здешних людях и их дальнейших судьбах. Город не должен разрастаться без логики, без чёткой концепции, без смысла — подобное болезненное развитие определяет банальная человеческая жадность. Если за годы существования города накоплен некий ресурс, возможно, его следует перевести в иное качество: вложить средства в агломерацию, заложить город-спутник. В этом случае заказчиком нового города выступает старый, отдавая избыточный ресурс, не накапливая его в себе с сомнительным результатом. В итоге город выступает как саморазвивающаяся система, сложная и устойчивая, обладающая высокой степенью свободы.

А для создания успешной модели города с высокой перспективой развития необходимо вернуться к отправной точке — к здешнему жителю. К человеку.

«Век человека» в городе, по мнению профессиональных урбанистов, ещё и не начинался. Прежде чем поднимать вопросы по поводу комфортной городской среды, нужно сформулировать кто же такой горожанин. Кочевник он или турист?.. Есть ли у него устойчивая система ценностей, какая-нибудь идентификация?.. Может ли он вразумительно ответить на вопросы — кто он и зачем живёт здесь, а не где-нибудь в сельскохозяйственном регионе?..

В способности ответить на эти вопросы, уверенно обозначить себя как важную часть городского сообщества и есть коренное различие между «спящим горожанином» и горожанином настоящим. «Спящие горожане» чаще всего идентифицируют себя через профессию, через связи с другими людьми, посредством собственного целеполагания и прохождения этапов собственной успешности. «Человека города» нам ещё только предстоит сформировать — путём создания городского сообщества, в котором дружественно взаимодействуют администрация, локальные активисты с позитивным мышлением, эксперты, городские СМИ. Только в результате всеобщей открытой дискуссии сформируется понимание Нового Города и Нового Человека.

Говорят, что города представляют собой ДНК человеческой цивилизации. Создание городов — это создание многосторонних сообществ, перспективных типов совместной деятельности, это укрепление современной культуры. Быть горожанином — значит не только быть гражданином, то есть принадлежать к постоянному населению города, пользоваться его защитой и некоей совокупностью гражданских прав. Быть горожанином — значит видеть целое и отмечать детали, искренне уважать и чтить традиции своего родного города, знать его историю и уметь проводить параллели с сегодняшним днём, соблюдать законы, принимать живое, непосредственное участие в его жизни.

Будущее любого города напрямую зависит от людей, которые в нём живут. Быть горожанином — значит непрерывно ощущать потребность в реализации своих лучших способностей и возможностей на благо своего города.

С днём рождения, Краматорск!

Растём и совершенствуемся вместе!